Anlage: Selbsttragendes Langgutregal (Bienenstockregal) für automatisches Regalbediengerätelager; bestimmt für die Lagerung von Skids mit Aluminiumprofilen

Aufstellungsort: Schwabach – DE

Kategorie : automatisches Skid-Lager für lange Produkte, die mit einem automatischen Regalbediengerät umgeschlagen werden; das Lager stellt den Puffer für die Produktion dar und ermöglicht sowohl die Bearbeitung der gesamten UDC als auch partielle Kommissioniervorgänge

Gelagerte Produktkategorie: Aluminiumprofile für die Fenster- und Türenindustrie und Moskitonetze

Verwendetes Produkt: PN100-Stützen, C40x40-Träger sowie andere Arten von Trägern, die für Traversen und Vorhangfassaden verwendet werden

Weitere Merkmale: mag. Verpackung Kabinen

  • Nr. 1.020 Standorte für die Lagerung von Behältern (Skids) für Langprodukte
  • Abmessungen der Kufe: Länge 6800, Breite 850 und maximale Höhe 765
  • maximales Behältergewicht bei Volllast 2200 kg (pro Wägezelle)
  • jeder Behälter ruht auf 6 + 6 reibungsarmen Kunststoffkufen
  • Nr. 2 Akkus mit einfacher Tiefe
  • Pflanzenhöhe ca. 15.800
  • Anlagenlänge ca. 45.500 mm
  • Anlagenbreite ca. 22.300 mm
  • Nr. 15 Ladeebenen und 34 Stellplätze

Das von TORRI entworfene und gebaute Bauwerk war für das neue Logistik- und Vertriebszentrum des Kunden bestimmt, einem führenden Unternehmen in der Entwicklung und Herstellung von Moskitonetzen für den zivilen Sektor sowie von Türen und Fenstern im Allgemeinen. Die Anlage ist vollautomatisch und wird durch Regalbediengeräte und Handlingsysteme von Remmert bedient, die das Lager mit dem Produktionsbereich verbinden.

Torri war für die Lieferung und Montage des gesamten Teils der Lagerstruktur verantwortlich, mit Ausnahme der Abdichtungs- und Überdachungssysteme, die direkt vom Kunden geliefert wurden. Das System ist in einer nicht erdbebengefährdeten Zone installiert.

Die Gesamtdauer der Installation betrug etwa acht Wochen.

Hauptmerkmale: An der Vorderseite der Struktur wurden mit Hilfe von MS-Strukturen Quertunnel rechts und links des Translo-Gangs geschaffen, in denen die Quer-Shuttles für die Ein- und Auslagerung der Skids aus dem Lager arbeiten.